“開(kāi)拓造福各國(guó)、惠及世界的‘幸福路(lù)’”——習近平總書記謀劃推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”紀實-中國(guó)電(diàn)子科技(jì)集團有限公司
古老的絲綢之路(lù)，跨過沙漠海洋，綿亘萬裡(lǐ)河山，穿越千年(nián)時空，閃耀在人類文明持續前進的宏大曆史進程中。
2013年(nián)秋，習近平主席在訪問哈薩克斯坦、印度尼西(xī)亞期間，先後提出共建絲綢之路(lù)經濟帶和21世紀海上(shàng)絲綢之路(lù)重大倡議。
10年(nián)，3600多(duō)個(gè)日夜，習近平主席高(gāo)瞻遠(yuǎn)矚、謀篇布局，推動“一(yī)帶一(yī)路(lù)”這一(yī)植根曆史沃土(tǔ)、著(zhe)眼人類美好未來的重大國(guó)際合作倡議，在共商共建共享中走深走實，在高(gāo)質量發展中開(kāi)拓出一(yī)條造福世界的發展繁榮之路(lù)，鋪展共同構建人類命運共同體的壯美畫(huà)卷。
擘畫(huà)引領，夢想種子長(cháng)成繁茂大樹
南(nán)非，德阿地區的山地上(shàng)，一(yī)座座白(bái)色風力發電(diàn)機(jī)巍然矗立，将豐沛的風能(néng)轉化為(wèi)電(diàn)能(néng)，點亮千家萬戶。由中國(guó)企業(yè)建設運營的德阿風電(diàn)項目，2017年(nián)并網發電(diàn)以來，有效緩解了當地電(diàn)力供應短缺局面，推動經濟發展，改善生(shēng)态環境。
“南(nán)非是第一(yī)個(gè)同中國(guó)簽署共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’合作文件(jiàn)的非洲國(guó)家，連續13年(nián)成為(wèi)中國(guó)在非洲第一(yī)大貿易夥伴，是中國(guó)在非洲投資存量最多(duō)的國(guó)家之一(yī)……”
今年(nián)8月(yuè)，赴約翰内斯堡出席金磚國(guó)家領導人第十五次會(huì)晤并對南(nán)非進行國(guó)事(shì)訪問之際，習近平主席發表署名文章，講述兩國(guó)合作“蛋糕越做越大”的生(shēng)動故事(shì)。
這是在南(nán)非北(běi)開(kāi)普省德阿拍攝的中國(guó)龍源電(diàn)力集團南(nán)非公司運營的德阿風電(diàn)項目風機(jī)（2021年(nián)11月(yuè)22日攝）。新華社記者 呂天然 攝
在“雲帆高(gāo)張、晝夜星馳”的古絲綢之路(lù)上(shàng)，中非互通(tōng)有無、相(xiàng)知相(xiàng)交。此次會(huì)晤，在兩國(guó)元首見(jiàn)證下(xià)，《中南(nán)關于同意深化“一(yī)帶一(yī)路(lù)”合作的意向書》簽署，展現更加廣闊的發展前景。
“實打實、沉甸甸”，回望10年(nián)曆程，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的成果厚重而豐碩：
——截至目前，我國(guó)已同152個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多(duō)份共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”合作文件(jiàn)，遍布全球五大洲；
——引領我國(guó)對外開(kāi)放(fàng)持續深化，沿邊地區從(cóng)開(kāi)放(fàng)“末梢”變為(wèi)“前沿”，陸海内外聯動、東西(xī)雙向互濟的全方位開(kāi)放(fàng)大格局加快形成；
——共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”理念寫入聯合國(guó)、亞太經合組織等多(duō)邊機(jī)制成果文件(jiàn)，“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的建設成果紮紮實實，給世界帶來了更多(duō)的光(guāng)明、機(jī)遇和繁榮，得到(dào)國(guó)際社會(huì)廣泛認可……
人們清晰記得，2013年(nián)9月(yuè)7日，習近平主席在哈薩克斯坦納紮爾巴耶夫大學深情講述：
“我的家鄉陝西(xī)，就(jiù)位于古絲綢之路(lù)的起點。站在這裡(lǐ)，回首曆史，我仿佛聽到(dào)了山間回蕩的聲聲駝鈴，看(kàn)到(dào)了大漠飄飛(fēi)的袅袅孤煙(yān)。這一(yī)切，讓我感到(dào)十分親切。”
此後不到(dào)一(yī)個(gè)月(yuè)，習近平主席在印度尼西(xī)亞國(guó)會(huì)發表演講指出：“幾百年(nián)來，遙遠(yuǎn)浩瀚的大海沒有成為(wèi)兩國(guó)人民(mín)交往的阻礙，反而成為(wèi)連接兩國(guó)人民(mín)的友(yǒu)好紐帶。滿載著(zhe)兩國(guó)商品和旅客的船(chuán)隊往來其間，互通(tōng)有無，傳遞情誼。”
和平合作、開(kāi)放(fàng)包容、互學互鑒、互利共赢，絲綢之路(lù)精神薪火相(xiàng)傳。
順應經濟全球化的曆史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，順應各國(guó)人民(mín)過上(shàng)更好日子的強烈願望，習近平主席開(kāi)創性提出的共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議，賦予古代絲綢之路(lù)新的時代内涵。
這是著(zhe)眼曆史發展大勢，對人類文明走向的深邃思考——
從(cóng)曆史維度看(kàn)：人類社會(huì)正處在一(yī)個(gè)大發展大變革大調整時代，和平發展大勢不可阻擋，變革創新步伐持續向前。
從(cóng)現實維度看(kàn)：我們正處在一(yī)個(gè)充滿挑戰的世界，和平赤字、發展赤字、安全赤字、治理赤字，擺在全人類面前。
習近平主席指出：“在‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設國(guó)際合作框架内，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開(kāi)創發展新機(jī)遇，謀求發展新動力，拓展發展新空間，實現優勢互補、互利共赢，不斷朝著(zhe)人類命運共同體方向邁進。這是我提出這一(yī)倡議的初衷，也是希望通(tōng)過這一(yī)倡議實現的最高(gāo)目标。”
萬物(wù)得其本者生(shēng)，百事(shì)得其道者成。
2017年(nián)5月(yuè)，人民(mín)大會(huì)堂《江山如此多(duō)嬌》巨幅畫(huà)作前，習近平主席同出席首屆“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國(guó)際合作高(gāo)峰論壇的各國(guó)貴賓合影留念。
群峰巍峨，山高(gāo)水(shuǐ)長(cháng)。
習近平主席的一(yī)番話凝聚廣泛共識：“我們完全可以從(cóng)古絲綢之路(lù)中汲取智慧和力量，本著(zhe)和平合作、開(kāi)放(fàng)包容、互學互鑒、互利共赢的絲路(lù)精神推進合作，共同開(kāi)辟更加光(guāng)明的前景。”
這是中國(guó)推進高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)、實現互利共赢的長(cháng)遠(yuǎn)謀劃——
共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議提出之際，正是改革開(kāi)放(fàng)35周年(nián)。
全面深化改革的關鍵時期，推進“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設寫入黨的十八屆三中全會(huì)決定，成為(wèi)形成全方位開(kāi)放(fàng)新格局的重要舉措。
2015年(nián)10月(yuè)，黨的十八屆五中全會(huì)賦予“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設清晰的定位——“擴大開(kāi)放(fàng)的重大戰略舉措和經濟外交的頂層設計”。
2016年(nián)4月(yuè)，十八屆中共中央政治局就(jiù)曆史上(shàng)的絲綢之路(lù)和海上(shàng)絲綢之路(lù)進行第三十一(yī)次集體學習。習近平總書記指出，“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設是我國(guó)在新的曆史條件(jiàn)下(xià)實行全方位對外開(kāi)放(fàng)的重大舉措、推行互利共赢的重要平台。
2017年(nián)10月(yuè)，黨的十九大報(bào)告明确要以“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設為(wèi)重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創新能(néng)力開(kāi)放(fàng)合作，形成陸海内外聯動、東西(xī)雙向互濟的開(kāi)放(fàng)格局。
2022年(nián)10月(yuè)，黨的二十大報(bào)告專章部署“加快構建新發展格局，著(zhe)力推動高(gāo)質量發展”，要求“推進高(gāo)水(shuǐ)平對外開(kāi)放(fàng)”，強調“推動共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’高(gāo)質量發展”。
源于實踐的理論結晶，深刻回答中國(guó)與世界發展聯系的時代之問，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議推動新時代中國(guó)向更高(gāo)水(shuǐ)平開(kāi)放(fàng)型經濟新體制不斷邁出新步伐。
這是推動構建人類命運共同體的重要實踐平台——
大道之行，天下(xià)為(wèi)公。
汲取“天下(xià)觀”與“和文化”的思想精髓，與馬克思主義“共同體思想”一(yī)脈相(xiàng)承，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議将中國(guó)夢與世界夢緊緊相(xiàng)連，打造具有更高(gāo)境界的超越不同民(mín)族、不同國(guó)家、不同文化的全球公共産品。
“推進‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設，要聚焦發展這個(gè)根本性問題，釋放(fàng)各國(guó)發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享”；
“以共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’為(wèi)實踐平台推動構建人類命運共同體，這是從(cóng)我國(guó)改革開(kāi)放(fàng)和長(cháng)遠(yuǎn)發展出發提出來的，也符合中華民(mín)族曆來秉持的天下(xià)大同理念，符合中國(guó)人懷柔遠(yuǎn)人、和諧萬邦的天下(xià)觀，占據了國(guó)際道義制高(gāo)點”……
習近平總書記的一(yī)系列重要論述，在國(guó)際社會(huì)引發共鳴。
10年(nián)間，中國(guó)舉辦兩屆“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國(guó)際合作高(gāo)峰論壇，為(wèi)各參與國(guó)家和國(guó)際組織深化交流、增進互信、密切來往提供重要平台，為(wèi)更多(duō)國(guó)家和人民(mín)創造發展機(jī)遇。
10年(nián)間，習近平總書記三次在相(xiàng)關座談會(huì)上(shàng)發表重要講話，主持召開(kāi)會(huì)議研究絲綢之路(lù)經濟帶和21世紀海上(shàng)絲綢之路(lù)規劃，發起建立亞洲基礎設施投資銀(yín)行和設立絲路(lù)基金，在出國(guó)訪問和國(guó)内考察期間關心推動“一(yī)帶一(yī)路(lù)”重大項目建設，在多(duō)邊國(guó)際場合呼籲各方攜手高(gāo)質量共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”……
這是亞洲基礎設施投資銀(yín)行（亞投行）标志(zhì)（2021年(nián)10月(yuè)25日攝）。新華社記者 李賀 攝
流水(shuǐ)涓涓，彙為(wèi)汪洋；星光(guāng)燦燦，化為(wèi)銀(yín)河。
從(cóng)倡議到(dào)實踐，從(cóng)夯基壘台、立柱架梁到(dào)落地生(shēng)根、持久發展，從(cóng)謀篇布局的“大寫意”，到(dào)精謹細膩的“工(gōng)筆畫(huà)”……10年(nián)奮發，“一(yī)帶一(yī)路(lù)”這顆夢想的種子，漸漸長(cháng)成枝繁葉茂的參天大樹。
風雨共擔，攜手并肩應對時代之變
關于中歐班列的好消息頻傳：中歐班列（西(xī)安）累計開(kāi)行突破2萬列；“義新歐”中歐班列義烏平台開(kāi)通(tōng)第19條線路(lù)；長(cháng)三角中歐班列已累計開(kāi)行逾2萬列、運送貨物(wù)超200萬标準箱……
馳而不息，這支往返歐亞大陸的“鋼鐵駝隊”開(kāi)創了亞歐國(guó)際運輸新格局，搭建了沿線經貿合作新平台，有力保障了國(guó)際産業(yè)鏈供應鏈穩定，如今已通(tōng)達歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城(chéng)市(shì)，見(jiàn)證共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議極不平凡的推進曆程。
在西(xī)安國(guó)際港站，X8489次中歐班列整裝待發（2023年(nián)9月(yuè)28日攝）。新華社發（劉翔 攝）
百年(nián)變局疊加世紀疫情，逆全球化思潮擡頭，單邊主義、保護主義明顯上(shàng)升，世界經濟複蘇乏力，全球性問題加劇……面對國(guó)際局勢中的風風雨雨乃至驚濤駭浪，習近平主席字字铿锵：我們願同合作夥伴一(yī)道，把“一(yī)帶一(yī)路(lù)”打造成團結應對挑戰的合作之路(lù)、維護人民(mín)健康安全的健康之路(lù)、促進經濟社會(huì)恢複的複蘇之路(lù)、釋放(fàng)發展潛力的增長(cháng)之路(lù)。
同舟共濟，凝聚共同應對挑戰的合力——
深夜，河南(nán)鄭州。盧森堡國(guó)際貨運航空公司鄭州站裡(lǐ)，工(gōng)人們正忙著(zhe)接送航班，将一(yī)批批貨物(wù)發往世界各地。
對于盧森堡人來說，這條航線承載著(zhe)特殊記憶。新冠疫情時期，鄭州－盧森堡航線不僅未停飛(fēi)斷航，還(hái)加密了航班，為(wèi)中歐之間物(wù)資運輸提供有力支持。盧森堡領導人曾表示，這是盧森堡及歐洲地區的生(shēng)命線，是一(yī)條雪中送炭的空中橋梁。
運送防疫物(wù)資的鄭州—盧森堡航線貨機(jī)在中國(guó)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場裝機(jī)準備起飛(fēi)（2020年(nián)3月(yuè)22日攝）。新華社記者 李嘉南(nán) 攝
3年(nián)多(duō)前，突如其來的世紀疫情暴發，人類面臨嚴峻挑戰。是并肩奮戰還(hái)是隔岸觀火？是同舟共濟還(hái)是以鄰為(wèi)壑？這考驗著(zhe)人類的良知、智慧與勇氣。
習近平主席以鮮明态度給出答案：“各國(guó)命運緊密相(xiàng)連，人類是同舟共濟的命運共同體。無論是應對疫情，還(hái)是恢複經濟，都要走團結合作之路(lù)，都應堅持多(duō)邊主義。促進互聯互通(tōng)、堅持開(kāi)放(fàng)包容，是應對全球性危機(jī)和實現長(cháng)遠(yuǎn)發展的必由之路(lù)，共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’國(guó)際合作可以發揮重要作用。”
一(yī)趟趟防疫物(wù)資專列，一(yī)架架“疫苗航班”……3年(nián)間，中國(guó)向153個(gè)國(guó)家和15個(gè)國(guó)際組織提供數千億件(jiàn)抗疫物(wù)資，向120多(duō)個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織提供了超過22億劑疫苗，同31個(gè)國(guó)家一(yī)道發起“一(yī)帶一(yī)路(lù)”疫苗合作夥伴關系倡議。
攜手同行，是休戚與共、命運相(xiàng)連，是共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議内在理念的深刻表現。
開(kāi)放(fàng)合作，釋放(fàng)貿易投資的活力——
今年(nián)8月(yuè)，為(wèi)期5天的第七屆中國(guó)－南(nán)亞博覽會(huì)在雲南(nán)昆明落下(xià)帷幕，338個(gè)投資項目進行集中簽約，協議投資額達4040億元。
2013年(nián)，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議提出之年(nián)，首屆中國(guó)－南(nán)亞博覽會(huì)落戶“春城(chéng)”。彼時，中國(guó)和南(nán)亞國(guó)家貿易總額不足千億美元；2022年(nián)，這一(yī)數據已接近2000億美元，中國(guó)連續多(duō)年(nián)成為(wèi)巴基斯坦、孟加拉國(guó)、馬爾代夫等國(guó)最大貿易夥伴。
人們在第七屆中國(guó)—南(nán)亞博覽會(huì)上(shàng)參觀（2023年(nián)8月(yuè)20日攝）。新華社記者 胡超 攝
知者善謀，不如當時。
習近平總書記指出，以“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設為(wèi)契機(jī)，開(kāi)展跨國(guó)互聯互通(tōng)，提高(gāo)貿易和投資合作水(shuǐ)平，推動國(guó)際産能(néng)和裝備制造合作，本質上(shàng)是通(tōng)過提高(gāo)有效供給來催生(shēng)新的需求，實現世界經濟再平衡。
2013年(nián)至2022年(nián)，我國(guó)與“一(yī)帶一(yī)路(lù)”共建國(guó)家貨物(wù)貿易進出口額、非金融類直接投資額年(nián)均分别增長(cháng)8.6%和5.8%；與共建國(guó)家雙向投資累計超過2700億美元；在共建國(guó)家承包工(gōng)程新簽合同額、完成營業(yè)額累計分别超過1.2萬億美元、8000億美元。
面對外需走弱壓力，今年(nián)前三季度，我國(guó)對共建國(guó)家進出口14.32萬億元，同比增長(cháng)3.1%，占我國(guó)進出口總值的比重達46.5%。
10年(nián)來，舉辦廣交會(huì)、服貿會(huì)、消博會(huì)、進博會(huì)等大型合作交易展會(huì)，促成《區域全面經濟夥伴關系協定》生(shēng)效實施，發起成立亞投行、新開(kāi)發銀(yín)行等國(guó)際合作機(jī)制……開(kāi)放(fàng)大門(mén)越開(kāi)越大的中國(guó)，為(wèi)世界經濟複蘇提供更多(duō)機(jī)遇。
2023年(nián)服貿會(huì)國(guó)家會(huì)議中心綜合展區（2023年(nián)9月(yuè)2日攝）。新華社記者 李鑫 攝
“這是發展的倡議、合作的倡議、開(kāi)放(fàng)的倡議，強調的是共商、共建、共享的平等互利方式。”習近平主席指明要旨。
聚焦發展，為(wèi)各國(guó)繁榮進步注入更強動力——
2023年(nián)8月(yuè)3日，中歐班列（西(xī)安－塔什幹）陝烏經貿合作隆基綠能(néng)光(guāng)伏組件(jiàn)産品出口專列從(cóng)西(xī)安國(guó)際港站駛出，開(kāi)往烏茲别克斯坦塔什幹。
本次發貨的光(guāng)伏組件(jiàn)是烏茲别克斯坦1吉瓦光(guāng)伏項目的首批産品。根據協議，中國(guó)企業(yè)将在烏茲别克斯坦建設兩座太陽能(néng)光(guāng)伏電(diàn)站，預計投産後每年(nián)發電(diàn)23億千瓦時，每年(nián)約減少天然氣消耗5.88億立方米。
習近平總書記指出，“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設不應僅僅著(zhe)眼于我國(guó)自(zì)身發展，而是要以我國(guó)發展為(wèi)契機(jī)，讓更多(duō)國(guó)家搭上(shàng)我國(guó)發展快車，幫助他們實現發展目标。
堅持正确義利觀，以義為(wèi)先、義利并舉，不急功近利，不搞短期行為(wèi)；統籌我國(guó)同共建國(guó)家的共同利益和具有差異性的利益關切，尋找更多(duō)利益交彙點，調動共建國(guó)家積極性……10年(nián)來，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”提升全球互聯互通(tōng)水(shuǐ)平，推動國(guó)際投資貿易繁榮發展，為(wèi)變亂交織的國(guó)際局勢注入更多(duō)确定性。
習近平主席真誠表明中國(guó)态度：
“中國(guó)不打地緣博弈小(xiǎo)算(suàn)盤，不搞封閉排他小(xiǎo)圈子，不做淩駕于人的強買強賣”；
“‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設不是另起爐竈、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補”；
“各國(guó)都是平等的參與者、貢獻者、受益者”；
……
數字是最有力的佐證。
10年(nián)來，共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”拉動近萬億美元投資規模，形成3000多(duō)個(gè)合作項目，為(wèi)共建國(guó)家創造42萬個(gè)工(gōng)作崗位，讓近4000萬人擺脫貧困。
10年(nián)來，中國(guó)與80多(duō)個(gè)共建國(guó)家簽署政府間科技(jì)合作協定，共建了9個(gè)跨國(guó)技(jì)術(shù)轉移平台，加強科技(jì)創新合作交流，加速創新要素對接共享……
“随著(zhe)時間發展，‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’倡議不斷具象化，像是不斷生(shēng)長(cháng)進化的自(zì)然過程，從(cóng)沒有其他倡議這樣有生(shēng)命力。”英國(guó)學者馬丁·雅克發文說，“這10年(nián)，‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’倡議已經改變了世界。”
惠澤天下(xià)，共促高(gāo)質量發展造福人民(mín)
多(duō)瑙河畔，河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠新投運的燒結機(jī)、加熱爐等生(shēng)産工(gōng)藝改造項目有序運轉，助推當地經濟駛入綠色發展“快車道”。
河鋼塞鋼的前身是成立于1913年(nián)的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，曾因經營問題幾近破産。在共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議引領下(xià)，河鋼集團與塞爾維亞政府于2016年(nián)4月(yuè)簽署收購協議成立河鋼塞鋼，構建支持支撐平台，僅半年(nián)企業(yè)就(jiù)扭虧為(wèi)盈。運營7年(nián)來，河鋼塞鋼營收超過60億美元，連續4年(nián)蟬聯塞爾維亞第一(yī)大出口企業(yè)，成為(wèi)高(gāo)質量共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的标志(zhì)性工(gōng)程和代表中國(guó)企業(yè)形象的“金名片”。
2022年(nián)2月(yuè)，習近平主席在人民(mín)大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)來華出席北(běi)京2022年(nián)冬奧會(huì)開(kāi)幕式的塞爾維亞總統武契奇時指出，近年(nián)來，兩國(guó)關系實現跨越式發展，雙方落實一(yī)批基礎設施、能(néng)源、産能(néng)等領域重要合作項目，在中東歐國(guó)家中位居前列。同時，習近平主席強調，“将中塞傳統友(yǒu)好轉化為(wèi)更多(duō)務實合作成果”。
守望相(xiàng)助、務實合作，将帶來更多(duō)民(mín)生(shēng)福祉。從(cóng)倡議提出之日起，造福人民(mín)、惠及民(mín)生(shēng)，就(jiù)是共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”不變的目标。
7年(nián)前，推進“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設工(gōng)作座談會(huì)上(shàng)，習近平總書記強調，讓“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設造福沿線各國(guó)人民(mín)。
5年(nián)前，推進“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設工(gōng)作5周年(nián)座談會(huì)上(shàng)，習近平總書記強調，造福沿線國(guó)家人民(mín)，推動構建人類命運共同體。
2年(nián)前，第三次“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設座談會(huì)上(shàng)，習近平總書記為(wèi)繼續推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展把脈定向：以高(gāo)标準、可持續、惠民(mín)生(shēng)為(wèi)目标。
10年(nián)來，把基礎設施“硬聯通(tōng)”作為(wèi)重要方向，把規則标準“軟聯通(tōng)”作為(wèi)重要支撐，把同共建國(guó)家人民(mín)“心聯通(tōng)”作為(wèi)重要基礎，在共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展中，這條造福世界的幸福之路(lù)越走越寬廣。
時間記錄下(xià)一(yī)個(gè)個(gè)曆史時刻：
2014年(nián)12月(yuè)，位于塞爾維亞首都貝爾格萊德的澤蒙－博爾察大橋建成通(tōng)車，這是中國(guó)企業(yè)在歐洲承建的首個(gè)大橋工(gōng)程，結束了近70年(nián)來貝爾格萊德市(shì)多(duō)瑙河上(shàng)僅有一(yī)座大橋的曆史；
2018年(nián)1月(yuè)，亞吉鐵路(lù)進入商業(yè)運營，這是非洲第一(yī)條全線采用中國(guó)技(jì)術(shù)和裝備建設的标準軌電(diàn)氣化客貨共線鐵路(lù)，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提的物(wù)流運輸時間和成本大幅降低(dī)；
2016年(nián)10月(yuè)3日，在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近，一(yī)列試運行列車在亞吉鐵路(lù)上(shàng)行駛。新華社記者 孫瑞博 攝
2021年(nián)12月(yuè)，中老鐵路(lù)全線開(kāi)通(tōng)運營，作為(wèi)聯系東南(nán)亞的陸上(shàng)快速通(tōng)道，中老鐵路(lù)打開(kāi)老撾“陸鎖國(guó)”困境，讓物(wù)流運輸變得快捷和成本可控；
2023年(nián)3月(yuè)，由中國(guó)企業(yè)承建的烏幹達最大水(shuǐ)電(diàn)站——卡魯瑪水(shuǐ)電(diàn)站首台機(jī)組成功發電(diàn)并入烏幹達國(guó)家電(diàn)網，6台機(jī)組全部投産後，将增加600兆瓦發電(diàn)總量，在原基礎上(shàng)提升近50%，為(wèi)烏幹達經濟社會(huì)發展提供源源不斷的“綠色能(néng)源”；
這是2020年(nián)7月(yuè)11日在烏幹達基裡(lǐ)揚東戈航拍的卡魯瑪水(shuǐ)電(diàn)站項目。新華社發
2023年(nián)10月(yuè)2日，印度尼西(xī)亞雅加達哈利姆高(gāo)鐵站，印尼總統佐科在雅萬高(gāo)鐵啓用儀式上(shàng)按下(xià)啓用鍵。雅萬高(gāo)鐵是中國(guó)高(gāo)鐵首次全系統、全要素、全産業(yè)鏈在海外落地……
從(cóng)曆史深處走來，“一(yī)帶一(yī)路(lù)”對于共建國(guó)家和地區的人民(mín)來說，是水(shuǐ)和電(diàn)，是路(lù)和橋，是學校和醫(yī)院，是增加的收入、改善的生(shēng)活和值得期待的明天。
習近平主席深刻指出：“唯有發展，才能(néng)消除沖突的根源。唯有發展，才能(néng)保障人民(mín)的基本權利。唯有發展，才能(néng)滿足人民(mín)對美好生(shēng)活的熱切向往。”
2021年(nián)11月(yuè)，第三次“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設座談會(huì)上(shàng)，習近平總書記講述了一(yī)件(jiàn)往事(shì)：
20多(duō)年(nián)前，他在福建工(gōng)作期間接待了來訪的巴布亞新幾内亞東高(gāo)地省省長(cháng)拉法納瑪。“我向他介紹了菌草(cǎo)技(jì)術(shù)，這位省長(cháng)一(yī)聽很感興趣。我就(jiù)派《山海情》裡(lǐ)的那個(gè)林占熺去了。”
福建農林大學國(guó)家菌草(cǎo)工(gōng)程技(jì)術(shù)研究中心首席科學家林占熺（右一(yī)）在福建農林大學菌草(cǎo)園讓尼日利亞留學生(shēng)試嘗幼嫩菌草(cǎo)的味道（2021年(nián)8月(yuè)12日攝）。新華社記者 林善傳 攝
林占熺，這位福建農林大學的研究員(yuán)，在上(shàng)世紀80年(nián)代發明了“以草(cǎo)代木(mù)”栽培食用菌的菌草(cǎo)技(jì)術(shù)。《山海情》劇中的農技(jì)專家淩一(yī)農，原型正是他。那次會(huì)見(jiàn)之後不久，林占熺遠(yuǎn)赴南(nán)太平洋島國(guó)，由此書寫了“小(xiǎo)小(xiǎo)一(yī)株草(cǎo)，情接萬裡(lǐ)長(cháng)”的佳話。
如今，通(tōng)過舉辦菌草(cǎo)技(jì)術(shù)培訓班、建設菌草(cǎo)技(jì)術(shù)示範基地、與聯合國(guó)有關部門(mén)合作召開(kāi)系列研讨會(huì)等交流合作形式，這項技(jì)術(shù)在“一(yī)帶一(yī)路(lù)”共建國(guó)家被廣泛應用，不少人因菌草(cǎo)技(jì)術(shù)走上(shàng)了擺脫貧困之路(lù)。
發展的故事(shì)中，最動人的是人的改變。
“小(xiǎo)而美的項目，是直接影響到(dào)民(mín)衆的。今後要将小(xiǎo)而美項目作為(wèi)對外合作的優先事(shì)項，加強統籌謀劃，發揮援外資金四兩撥千斤作用，形成更多(duō)接地氣、聚人心的項目。”習近平總書記語重心長(cháng)。
10年(nián)來，我國(guó)與共建國(guó)家廣泛開(kāi)展了多(duō)層次、多(duō)領域交流合作，打造一(yī)批“小(xiǎo)而美”民(mín)生(shēng)工(gōng)程，鋪就(jiù)通(tōng)民(mín)心、達民(mín)意、惠民(mín)生(shēng)的發展大道：
我國(guó)援建并于2022年(nián)在柬埔寨投入使用的特本克蒙中柬友(yǒu)誼醫(yī)院，極大改善當地醫(yī)療條件(jiàn)，有效降低(dī)當地居民(mín)看(kàn)病花銷；
工(gōng)作人員(yuán)在柬埔寨金邊國(guó)際機(jī)場運輸中國(guó)政府援助柬埔寨的科興新冠疫苗（2021年(nián)10月(yuè)14日攝）。新華社發（批隆攝）
塔吉克斯坦首都杜尚别的面粉加工(gōng)廠在我國(guó)工(gōng)藝設計和機(jī)電(diàn)設備加持下(xià)重煥生(shēng)機(jī)，産能(néng)大幅提高(gāo)，“中國(guó)制造”的面粉成了當地的“緊俏貨”；
博茨瓦納東部馬哈拉佩鎮的水(shuǐ)廠在我國(guó)企業(yè)幫助下(xià)升級改造，“村(cūn)裡(lǐ)再也沒有停過水(shuǐ)”的同時，水(shuǐ)質也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高(gāo)出了博茨瓦納生(shēng)活用水(shuǐ)規定的标準；
……
這是不斷鋪就(jiù)的“人才之路(lù)”——我國(guó)已成功舉辦270多(duō)期菌草(cǎo)技(jì)術(shù)培訓班，為(wèi)共建國(guó)家培訓相(xiàng)關人才1萬多(duō)人；我國(guó)企業(yè)在共建國(guó)家建設的境外經貿合作區已為(wèi)當地創造42.1萬個(gè)就(jiù)業(yè)崗位；
這是持續加強的“健康之路(lù)”——我國(guó)積極擴大與共建國(guó)家在婦幼健康、殘疾人康複、傳染病防治、傳統醫(yī)療等領域的合作，提供醫(yī)療援助和應急治療救助，提高(gāo)協同處理突發公共衛生(shēng)事(shì)件(jiàn)的能(néng)力；
這是備受關注的“減貧之路(lù)”——我國(guó)持續實施鄉村(cūn)減貧推進計劃和減貧示範合作技(jì)術(shù)援助項目，預計到(dào)2030年(nián)可使相(xiàng)關共建國(guó)家的760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困，并将使全球收入增加0.7%至2.9%；
……
跨越大洋大陸，人民(mín)心心相(xiàng)印。
“‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設不是空洞的口号，而是看(kàn)得見(jiàn)、摸得著(zhe)的實際舉措，将給地區國(guó)家帶來實實在在的利益。”10年(nián)來，共建國(guó)家經濟社會(huì)的發展、人民(mín)生(shēng)活的改善和獲得感的提升，成為(wèi)習近平主席這一(yī)重要論斷最生(shēng)動的注解。
再啓新程，把造福世界之路(lù)鋪得更寬更遠(yuǎn)
共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議提出10周年(nián)之際，越來越多(duō)夥伴國(guó)家同中國(guó)雙向奔赴，攜手開(kāi)啓合作新篇章。
新年(nián)伊始，習近平主席同上(shàng)任後首次訪華的菲律賓總統馬科斯會(huì)談，中菲續簽“一(yī)帶一(yī)路(lù)”合作諒解備忘錄；
7月(yuè)底，習近平主席先後會(huì)見(jiàn)來華訪問的格魯吉亞、毛裡(lǐ)塔尼亞領導人，中格、中毛分别簽署共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”合作規劃；
8月(yuè)底，哈薩克斯坦總理斯邁洛夫表示，哈方願深化同中方在“一(yī)帶一(yī)路(lù)”框架下(xià)的互利合作，造福兩國(guó)和兩國(guó)人民(mín)……
續寫的是友(yǒu)誼與承諾，推進的是攜手高(gāo)質量共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的務實行動。
當前和今後一(yī)個(gè)時期，我國(guó)處于中華民(mín)族偉大複興戰略全局和世界百年(nián)未有之大變局相(xiàng)互交織、相(xiàng)互激蕩的關鍵時期，世界之變、時代之變、曆史之變正以前所未有的方式展開(kāi)。
“今年(nián)是我提出共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’倡議十周年(nián)。這個(gè)倡議的根本出發點和落腳點，就(jiù)是探索遠(yuǎn)親近鄰共同發展的新辦法，開(kāi)拓造福各國(guó)、惠及世界的‘幸福路(lù)’。”今年(nián)5月(yuè)，習近平主席以視頻方式出席歐亞經濟聯盟第二屆歐亞經濟論壇全會(huì)開(kāi)幕式時，這樣闡明初心。
大國(guó)擔當，言出必諾。
推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展，以中國(guó)新發展為(wèi)世界帶來新機(jī)遇——
今年(nián)8月(yuè)26日，結束出訪回到(dào)國(guó)内，習近平總書記在烏魯木(mù)齊聽取新疆維吾爾自(zì)治區黨委和政府、新疆生(shēng)産建設兵團工(gōng)作彙報(bào)。
“從(cóng)實際出發抓好對外開(kāi)放(fàng)工(gōng)作，加快‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’核心區建設，使新疆成為(wèi)我國(guó)向西(xī)開(kāi)放(fàng)的橋頭堡。”一(yī)路(lù)風塵仆仆，習近平總書記念茲在茲。
今年(nián)5月(yuè)在陝西(xī)，習近平總書記強調“更加深度融入共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’大格局，在擴大對内對外開(kāi)放(fàng)中強動力、增活力”；今年(nián)6月(yuè)在内蒙古，習近平總書記強調“要積極參與共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’和中蒙俄經濟走廊建設，提升對外開(kāi)放(fàng)水(shuǐ)平”……
今年(nián)7月(yuè)，習近平總書記主持召開(kāi)二十屆中央全面深化改革委員(yuán)會(huì)第二次會(huì)議。會(huì)議指出，要把構建更高(gāo)水(shuǐ)平開(kāi)放(fàng)型經濟新體制同高(gāo)質量共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”等國(guó)家戰略緊密銜接起來，積極參與全球治理體系改革和建設。
以中歐班列、西(xī)部陸海新通(tōng)道等為(wèi)紐帶，區域協調發展戰略和區域重大戰略相(xiàng)互激蕩，中國(guó)對外開(kāi)放(fàng)向縱深推進，超大規模市(shì)場和産業(yè)鏈供應鏈優勢持續釋放(fàng)，為(wèi)世界創造更多(duō)需求、帶來更多(duō)機(jī)遇。
今年(nián)以來，各國(guó)政要密集訪華，中國(guó)發展高(gāo)層論壇、博鳌亞洲論壇、中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)、中國(guó)進出口商品交易會(huì)、2023年(nián)服貿會(huì)先後舉辦，國(guó)際賓客接踵而至……
國(guó)家會(huì)展中心（上(shàng)海）西(xī)入口處（2022年(nián)11月(yuè)2日攝）。新華社記者 方喆 攝
“中國(guó)正在以中國(guó)式現代化全面推進中華民(mín)族偉大複興，堅定不移推動高(gāo)質量發展和高(gāo)水(shuǐ)平開(kāi)放(fàng)，堅定不移維護世界和平、促進共同發展。”習近平主席的話，道出“中國(guó)好，世界才更好”的深刻内涵，也揭示了中國(guó)推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的必然邏輯。
推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展，推動全球治理變革朝著(zhe)更加公正合理的方向發展——
夜幕降臨，孟加拉國(guó)帕德瑪巴瑞村(cūn)燈光(guāng)點點。
2018年(nián)，在亞洲基礎設施投資銀(yín)行項目資金支持下(xià)，帕德瑪巴瑞村(cūn)結束了不通(tōng)電(diàn)的曆史。這個(gè)項目惠及孟加拉國(guó)1250萬農村(cūn)人口。
“倡議成立亞投行，就(jiù)是中國(guó)承擔更多(duō)國(guó)際責任、推動完善現有國(guó)際經濟體系、提供國(guó)際公共産品的建設性舉動，有利于促進各方實現互利共赢。”習近平主席闡明這一(yī)新舉措的深遠(yuǎn)意義。
如今，亞投行已從(cóng)57個(gè)創始成員(yuán)，發展壯大到(dào)106個(gè)成員(yuán)，共批準了218個(gè)項目，融資總額超過410億美元，帶動資本近1400億美元，惠及34個(gè)亞洲域内與域外成員(yuán)。
當前，世界經濟增長(cháng)需要新動力，發展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝需要有效彌合。
設立絲路(lù)基金，推動人民(mín)币正式納入特别提款權貨币籃子；面對疾病、貧困、氣候變化等諸多(duō)發展難題，推進共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”同聯合國(guó)2030年(nián)可持續發展議程有效對接、協同增效……中國(guó)一(yī)直在行動。
正如習近平主席今年(nián)8月(yuè)會(huì)見(jiàn)納米比亞總統根哥布時所說：“中國(guó)共産黨領導中國(guó)人民(mín)走出了一(yī)條具有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路(lù)，同時努力推動構建人類命運共同體，通(tōng)過提出共建‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’等一(yī)系列倡議，讓發展中國(guó)家實現共同發展繁榮，為(wèi)發展中國(guó)家争取更加平等的權利。”
推動共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展，共同謀劃好人類的美好家園——
今年(nián)5月(yuè)，陝西(xī)西(xī)安，習近平主席同中亞五國(guó)元首齊聚一(yī)堂、共商大計，擘畫(huà)中國(guó)－中亞關系新藍圖。
10年(nián)前，正是在出訪中亞期間，習近平主席提出共同建設絲綢之路(lù)經濟帶倡議。
10年(nián)來，中國(guó)同中亞國(guó)家攜手推動絲綢之路(lù)全面複興，傾力打造面向未來的深度合作，将雙方關系帶入一(yī)個(gè)嶄新時代：中吉烏公路(lù)橫跨天山，中塔公路(lù)征服帕米爾高(gāo)原；中歐班列過境中亞，不斷織密中國(guó)與中亞貨物(wù)貿易運輸網絡；中國(guó)－中亞天然氣管道、中哈原油管道穿越茫茫大漠向東而來……
“長(cháng)安複攜手，再顧重千金”。如今，雙方更進一(yī)步：習近平主席同中亞五國(guó)元首一(yī)緻同意，攜手構建更加緊密的中國(guó)－中亞命運共同體。
命運與共，逐夢同行。
“我提出‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’倡議，就(jiù)是要實踐人類命運共同體理念。”習近平總書記話語铿锵。
行動持續推進：中老命運共同體、中巴命運共同體等雙邊命運共同體越來越多(duō)，中非命運共同體、中阿命運共同體、中拉命運共同體等多(duō)邊命運共同體建設穩步推進。
共識不斷凝聚：“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設順應各國(guó)人民(mín)渴望共享發展機(jī)遇、創造美好生(shēng)活的強烈願望，符合建設持久和平、普遍安全、共同繁榮、開(kāi)放(fàng)包容、清潔美麗的世界的内在要求，成為(wèi)各方攜手邁向人類命運共同體的康莊大道。
“中方将舉辦第三屆‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’國(guó)際合作高(gāo)峰論壇，歡迎各方參加論壇活動，共同把這條造福世界的幸福之路(lù)鋪得更寬更遠(yuǎn)”，習近平主席向世界發出新的“絲路(lù)邀約”。
又(yòu)是一(yī)個(gè)金秋。
10月(yuè)17日至18日，第三屆“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國(guó)際合作高(gāo)峰論壇将如約而至。這是對“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議提出10周年(nián)的隆重紀念，也将是總結經驗、擘畫(huà)藍圖，引領高(gāo)質量共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”持續向前發展的盛會(huì)。
新的一(yī)程即将開(kāi)啓。
向著(zhe)中國(guó)式現代化宏偉目标，堅定不移推進共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高(gāo)質量發展，中國(guó)将攜手世界，共同書寫國(guó)家互利共赢、人民(mín)相(xiàng)知相(xiàng)親、文明互學互鑒的絲路(lù)時代新篇，為(wèi)推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。